Законы правил дорожного движения

| | 0 Comment

Изменения в законе о правилах дорожного движения

Вместе с числом приобретённых гражданами единиц транспортных средств, растёт и число дорожно-транспортных и других чрезвычайных происшествий, связанных с автомобильным транспортом. Причиной подобных ситуаций могут быть элементарное незнание ПДД или злостные их нарушения. Виновниками ЧП могут быть как управляющие транспортными средствами лица, так и пешеходы и пассажиры. Закон, о котором далее пойдёт речь, был разработан в том числе и для пресечения угрозы происшествий данного рода.

Описание Постановление Правительства «О правилах дорожного движения»

Постановление Правительства Российской Федерации «О Правилах дорожного движения» N 1090 утверждено 23 октября 1993 года. Действительный нормативный акт создан в целях регламентации правил дорожного движения, обеспечения безопасности пользования автотранспортом и повышения качественной эффективности эксплуатации данного вида транспорта.

Рассматриваемым нормативным актом утверждается:

  • Совокупность правил дорожного движения, прилагаемых к данному постановлению в виде приложения;
  • Введение в силу основных положений ПДД с 1 июля 1994 года;
  • Обеспечение следованию указанному своду правил на дорогах всех субъектов Российской Федерации;
  • Требования к Министерствам внутренних дел, обороны и печати по поводу разработки, утверждения и печати регламента допуска водителей гражданского и военного транспорта к тем или иным видам осуществления транспортных услуг;
  • Требования к Комитету по сертификации о внедрении новой системы дорожных знаков.
  • Данное постановление было оформлено председателем Совета Министров Российской Федерации на период внедрения данного нормативного акта, В. Черномырдиным.

    Дорожные знаки

    Дорожные знаки в правилах, согласно закону о правилах движения, выполняют предупредительную и информативную функцию. К знакам, предупреждающим пешеходов и водителей об опасностях и осложнениях на дороге относятся:

  • «Железнодорожный переезд без шлагбаума»;
  • «Одно-, многопутная железная дорога»;
  • «Пересечение с трамвайной линией»;
  • Знак перекрёстка;
  • Знак кругового пересечения;
  • «Разводной мост»;
  • Предупреждение о повороте с малым радиусом;
  • «Крутой спуск» (или подъём);
  • «Скользкая дорога»;
  • «Дорожные работы»;
  • «Дети»;
  • Другие предупреждающие знаки в соответствии с законом о правилах дорожного движения.
  • К запрещающим знакам относятся следующие:

  • «Въезд запрещен» — передвижение на транспортном средстве в данном направлении неосуществимо;
  • «Движение запрещено» — абсолютный запрет на пользование транспортными средствами на данной территории;
  • «Движение грузовых автомобилей запрещено» — на данной территории возможно движение только легковых машин и небольших составов весом до более 3,5 тонн;
  • «Таможня» — согласно правилам дорожного движения, этот знак запрещает дальнейшее движение без прохождения таможенного контроля;
  • «Опасность» — запрет движения в связи с аварийной ситуацией на пути следования автомобиля;
  • «Стоянка запрещена»;
  • Другие знаки запрета, согласно действительному закону о правилах дорожного движения.
  • Кроме перечисленных знаков дорожного движения предусмотрены предписывающие, информационные, приоритетные и сервисные обозначения.

    Дорожная разметка

    Согласно Приложению 2 Постановления Правительства РФ о правилах дорожного движения, дорожная разметка может быть вертикальной и горизонтальной.

    Горизонтальной разметкой определяются режимы движения. Постоянная разметка окрашена в белый цвет (исключение — линии 1.4, 1.10 и 1.17 окрашены в жёлтый), временная — в оранжевый.

    Вертикальная разметка подаётся в виде совокупности белых и чёрных полос. Посредством данного вида разметки указываются элементы дорожных сооружений, в случае если таковые представляют опасность для следования автомобиля. Такие обозначения могут встречаться на:

  • Опасных бордюрных и парапетных выступах;
  • Опорных частях мостов;
  • Крутых спусках.
  • Неисправности и поломки транспортных средств

    Согласно ГОСТу 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки», существует ряд неисправностей в транспортном средстве, при наличии которых дальнейшая эксплуатация данного транспорта недопустима.

    К таким неисправностям относится:

  • Поломка тормозов;
  • Неисправность руля;
  • Не соответствие световой регулировки фар действительному ГОСТу дорожного движения ;
  • Задымлённость двигателя и высокая концентрация вредных для окружающей среды испарений;
  • Поломка стеклоочистительного механизма;
  • Неверно подобранные или повреждённые шины.
  • Согласно закону о правилах дорожного движения, каждая из перечисленных неисправностей должна быть своевременно упразднена.

    В случае окончательной неисправности, транспортное средство более не подлежит эксплуатации.

    Последние изменения в ПДД

    Последние изменения в Правила дорожного движения Российской Федерации внесены 12 июля 2017 года Постановлением Правительства Российской Федерации N 832. Согласно действительным поправкам, в пункт 1,2 действительных правил внесено понятие «Гибридный автомобиль». Данное транспортное средство обладает двумя двигателями и 2 бортовые системы различных типов.

    В абзац 31 внесены изменения для пешеходов. Согласно указанным поправкам, введён элемент разметки, разделяющий полосы движения — «островок безопасности». На данном промежутке пешеходы могут остановиться во время перехода. «Островок безопасности» может быть ограждён бордюром.

    Правила перевозки детей, согласно последним поправкам, содержат указания о детях от 7 до 11 лет. Перевозка несовершеннолетних лиц указанного возраста должна осуществляться исключительно при помощи специального детского кресла, если ребёнок сидит рядом с водительским сидением. Если ребёнок-пассажир располагается на задних сидениях, он должен быть пристёгнут ремнями безопасности.

    Перевозка детей-пассажиров младше 7 лет возможна только при наличии детских удерживающих устройств.

    Скачать текст Постановления Правительства 1090

    Для полного ознакомления с Постановлением Правительства Российской Федерации «О Правилах дорожного движения» N 1090 в целях осознания собственных прав и обязанностей в сфере дорожного движения, необходимо ознакомиться с его действительными положениями.

    Актуальный текст рассматриваемого нормативного акта с последними поправками можно скачать по ссылке:

    Законы дорожного движения

    Свод правил дорожного движения предусмотрен как основное дополнение к действительному Постановлению Правительства Российской Федерации. В данном документе предусматриваются правила и нормативы, регламентирующие права и обязанности водителей, пассажиров и пешеходов в сфере дорожного движения.

    Согласно действительным правилам, водитель, являющийся собственником или арендатором автотранспорта, обязан:

  • Иметь при себе документацию, подтверждающую уровень его водительского мастерства, разрешение на вождение и право собственности в отношении данного транспортного средства;
  • Предъявлять указанные документы сотрудникам транспортной полиции по первому требованию;
  • Использовать ремни безопасности и отказывать не пристёгнутым ремнями безопасности пассажирам в осуществлении перевозки;
  • Иметь в наличии аптечку со средствами оказания первой медицинской помощи;
  • Проверять исправность технического средства перед каждой поездкой;
  • Не садиться за руль в нетрезвом состоянии.
  • В обязанности пассажира входит:

  • Использование средств безопасности, таких как ремни (в автомобиле) и мотоциклетный шлем (при поездке на мотоцикле;
  • Садиться или выходить из машины со стороны обочины или тротуара, или со стороны проезжей части, — при условии, что в этот момент автомобильное движение приостановлено.
  • Пассажирам строго запрещается:

  • Произведение действий, отвлекающих водителя;
  • При поездке на большегрузах, располагаться на бортах;
  • Открывать двери и пытаться покинуть машину во время движения.

Настоящие правила дорожного передвижения предусматривают следующий перечень обязанностей пешеходов:

  • Передвижения осуществляются исключительно по предоставленным для этих целей областям дорог — по «зебре», «островкам безопасности», в редких случаях — по велосипедным дорожкам;
  • Передвижение организованных групп пешеходов по проезжей части возможно исключительно в направлении транспортного движения;
  • Пешеходы обязаны придерживаться норм регулирования светофора (при наличии такового) и переходить дорогу исключительно на зелёный свет.
  • Для детального ознакомления с актуальными правилами дорожного движения Российской Федерации, свод действительных правил можно скачать по ссылке:

    210fz.ru

    Законы правил дорожного движения

    также вы можете посмотреть видеокурс по правилам дорожного движения

    Особое внимание нужно уделить ситуациям, когда вам доводится вести разговор с сотрудником ГИБДД, ведь в некоторых спорных ситуациях, именно этому человеку в «форме» нужно доказать свою правоту. Знать правила дорожного движения не достаточно, большинству водителей известно, что сотрудник ГИБДД останавливает вас даже без подозрения и нарушений. Но, вам должно быть известно, что согласно установленному законодательству, просто для проверки документов указывать машине на обочину полицейский не имеет права. Данный пункт четко описан в правилах работы дорожно-патрульной службы гос. инспекции ст 13.7 ч. 3. Но, даже если у сотрудника ГИБДД и имеются какие либо основания для того чтобы остановить вас, то производиться это может только на специализированных постах. Здесь можно и груз проверить на сертификат и документы сравнить с базой данных.

    Особенного секрета не открою, но сказать должен, довольно часто на дороге прав не только инспектор, но и водитель. Вероятно, вы уже сталкивались с такой ситуацией, когда инспектор легко начинает оперировать терминологией, статьями и нормами. Но, а если бы и вы все это знали, то могли бы дать реальный отпор такому полицейскому. Только задумайтесь, к примеру, инспектор ГИБДД, просто напросто придумал все эти термины и взял их совершенно из других статей никак не относящиеся к вашему случаю. Что это значит? Правильно, начало к коррупционному направлению. Зная хоть малую часть законов и юридических понятий, вы легко сможете дать отпор любому сотруднику дорожно-патрульной службы.

    Иногда доходит до того, что инспектор предлагает вам пересесть в свою патрульную машину, мотивируя это тем, что вы нарушили правила дорожного движения и требуется составить протокол задержания. Будучи юридически подкованным, вы определите, что протокол задержания не стоит путать с админпротоколом, и снова дадите молниеносный отпор.

    По большому счету, эта страница создана именно на такие случаи, здесь вы сможете разобраться что, где и почему, узнать свои права и научится их правильно защищать.

    zakon-auto.ru

    Все изменения в ПДД в 2018 году со ссылками на закон и пояснениями

    Изменения в Правилах 2018

    2018 год стал очень богат на изменения в ПДД и ряд других правовых актов. Многие из них достаточно весомы и могут серьёзно «насолить» незнающему о них водителю. Мы рассмотрим все нововведения в Правила дорожного движения за 2018 год, в том числе:

  • изменения, которые уже вступили в законную силу,
  • новые законы, которые приняты, но пока ещё не действуют,
  • обновления документов, которые только планируются и находятся на стадии обсуждения или рассмотрения.
  • Обсуждаемое: светоотражающие жилеты с 18 марта

    Одним из вызвавших наибольший общественный резонанс и вопросы нововведений стало введение с марта 2018 года в обязательность светоотражающих жилетов. Теперь они дополнили обязательные для водителя аптечку, огнетушитель и знак АО.

    Жилеты должны быть в каждой машине, они должны соответствовать ГОСТу, а надевать их есть обязанность появляется в тёмное время суток в случае ДТП или вынужденной остановки.

    Только штрафа в 2018 году законодатели за его отсутствие, равно как и за неисполнение обязанности надеть его, власти не ввели.

    Хорошее: увеличить разрешённую скорость на трассах до 110 км/ч

    С такой идеей выступил руководитель комитета Госдумы по транспорту. Как становится понятно, до официального принятия этого изменения в ПДД ещё достаточно далеко. Но инициативу уже поддержали несколько государственных организаций, в том числе обслуживающие дороги и отвечающие за их платные участки.

    К слову о последних – результаты статистики показывают, что увеличение допустимой скорости на платных участках дорог снижает количество ДТП, вопреки убеждениям большинства законодателей Правил. И около 15% российских дорог имеют достаточную категорию для допуска максимальной скорости 110 км/ч.

    При этом, идея заключается не в реализации разрешённой максималки повсеместно – не переписыванием ПДД, а массовой установкой соответствующих знаков ограничения скорости. Также предложения звучали по установлению максималки только на крайней левой полосе дорог и только там, где есть освещение и отбойники.

    Резонансное: запрет автомобилей старше 5 лет – фейк

    Одна из вызвавших наибольшую агрессию среди населения новость – возможный запрет машин, от года выпуска которых прошло 5 лет и более. К счастью, эта новость оказалась неправдой.

    Дело в том, что некоторые интернет-ресурсы перевернули информацию о повышении ставок утилизационного сбора в 2018 году. С 1 апреля вступили в силу повышения, и только это является правдой.

    Между тем, власти на одной из встреч в марте 2018 года, действительно, обсуждали изменение запрета на срок эксплуатации машин. Но об официальных поправках в действующем законодательстве говорить, конечно же, ещё рано.

    Похожее: запрет авто без подушек и обязанность ездить в шлеме

    Ещё одно похожее якобы изменение заразило интернет своим «вирусом». Это нововведение должно было вступить с 7 апреля 2018 года. А также того же числа 2017 и даже 2016 годов – ежегодно сеть захлёстывает однотипный «вброс» этой информации по непонятным причинам.

    Конечно же, это фейк. Прочитать статью о запрете машин без подушек. Учитывая бредовость идеи обязанности надевать мотошлемы в случае, если машина не оборудована подушками, в это легко поверить.

    Мотоциклистам: дополнительная стоп-линия и разрешение двигаться между полос

    В правительстве активно обсуждается вопрос послабления для мотоциклистов, точнее, 2 послаблений по ПДД:

  • введение дополнительной стоп-линии в 3,5 метров от основной только для мотоциклистов, чтобы те могли первые проехать перекрёсток,
  • формально разрешение двигаться между рядов.
  • Если с первым изменением вопросов не возникает, то со вторым могут появиться. Сейчас формально мотоциклистам не запрещено двигаться между рядами. Более того, в определённых ситуациях наличие мотоцикла между двумя рядами машин, к примеру, образует третий ряд, так как количество таковых определяется самими транспортными средствами, хотя и с учётом безопасного бокового интервала.

    Запрет заключается лишь в том, что по разметке нельзя ездить никому. Возможно, это послабление законодатели и хотят ввести.

    Статус этого изменения пока очень молодой – только вносится на обсуждение возможность проведения эксперимента в Москве с нововведением. А уж будет оно принято или нет, неизвестно пока никому.

    Разметка: синие и жёлтые полосы с 1 июня

    С 1 июня 2018 года начинает действовать принятый в феврале обновлённый ГОСТ Р-51256-2018, который вводит в действие разметку синего цвета и расширяет жёлтый цвет. Последним ранее красились только запрещённые места остановок и стоянок. Отныне в жёлтом могут быть многие опасные участки дорог.

    Вот только указанный ГОСТ не регламентирует порядок применения разметки, а только фактически констатирует, что она может быть перечисленных цветов.

    Технологии: электронный ПТС с 1 июля

    Начиная с 1 июля 2018 года вводится изменение относительно паспортов транспортных средств. Теперь они будут электронные. И нет, это не значит, что всех обяжут в тот же день бежать переоформлять. ПТС Вам понадобится вообще только при отчуждении авто (в том числе продаже) или его покупке.

    Оформлять электронные ПТС будут на новые автомобили, а на машины с пробегом только при желании собственника. Он будет тоже платный (разумеется) – госпошлина за выдачу электронного документа составит 600 рублей (против 500 за бумажный).

    Посмотреть Постановление правительства о вопросах по электронному ПТС.

    autotonkosti.ru

    Новые изменения в ПДД с 1 июня 2018 года: Что из этого выйдет

    МВД планирует серьезно изменить ПДД.

    Поправки, предлагаемые МВД РФ, серьезно изменят ряд правил в действующих Правилах дорожного движения. Как мы уже ранее отмечали, во-первых Министерство внутренних дел РФ выступило с инициативой отменить обязанность водителей, чьи автомобили оборудованы зимними шипованными шинами, клеить на автомобиль знак «Ш» (шипы). Но это не главные ожидаемые изменения, которые вступят в силу, скорее всего, уже летом 2018 года и на которые стоит обратить особое внимание.

    так, органы МВД РФ по предложению Правительства РФ планируют изменить порядок оформления аварий в случае отсутствия пострадавших, в рамках которого сотрудники ГИБДД не будут приезжать на оформление, а участники ДТП будут обязаны убрать автомобили с проезжей части, зафиксировав транспортные средства с помощью спутниковой системы ЭРА-ГЛОНАСС или специального приложения для смартфона. В том числе помимо изменения порядка оформления аварий МВД предлагает разрешить инвалидам III группы иметь на машине знак «Инвалид» (наклейка желтого цвета), который даст право бесплатно пользоваться парковкой на местах, обозначенных как парковочное место для автомобилей, перевозящих инвалидов.

    И это еще не все. Революционные поправки в Правила дорожного движения направлены на изменение выборочного действия дорожных знаков, запрещающих стоянку автомобилей. Так, предлагается разрешить автомобилям со знаками «Инвалид» (автомобили, за рулем которых или в качестве пассажира находится инвалид) на законных основаниях парковаться под знаками «Стоянка запрещена», «Стоянка запрещена по четным или нечетным числам».

    В том числе в случае принятия изменений в ПДД право законного проезда на знак «Движение запрещено» останется только у инвалидов I и II группы. Напомним, в настоящий момент право проезда на дорожный знак «Движение запрещено» (3.2 ПДД РФ) есть не только у инвалидов I и II группы, но и у автомобилей почтовой службы РФ, транспортных средств, обслуживающих объекты в зоне действия знака, автотранспорта граждан, работающих или проживающих в зоне действия знака, маршрутных транспортных средств.

    Давайте подробнее остановимся на всех изменениях, которые, скорее всего, вступят в силу 1 июня 2018 года.

    Вот текст предлагаемых изменений в ПДД. ( О внесении изменений в постановление Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090).

    Новые правила оформления ДТП – уже с 1 июня 2018 года: Как все будет работать?

    Напомним, что уже 1 июня 2018 года в России меняются условия оформления автомобильных аварий по европротоколу (оформление ДТП без участия сотрудников ГИБДД). Эти условия регламентируются вступающими в силу 1.06.2018 года поправками в закон «Об ОСАГО».

    В итоге органы МВД в срочном порядке спешат изменить действующие ПДД, чтобы они не противоречили новому федеральному закону, который внес изменения в закон «Об ОСАГО».

    Все дело в том, что согласно изменениям в федеральный закон «Об ОСАГО» с 1 июня 2018 года, если в аварии вред причинен только имуществу, водители ОБЯЗАНЫ (да-да, именно ОБЯЗАНЫ) освободить проезжую часть, если в результате расположения участников аварии на дороге создают для других участников дорожного движения препятствие. То есть помеху, из-за чего, как правило, и образуется огромная пробка.

    Правда, прежде чем убрать автомобили с проезжей части, участники ДТП должны зафиксировать факт ДТП и передать данные об аварии в единую информационную базу данных ОСАГО. Сделать это водитель может с помощью различных технических средств контроля. Что это такое? Согласно действующему законодательству такие технические средства должны обеспечивать оперативное получение данных, которые невозможно откорректировать. Например, такую информацию можно передать с помощью системы ЭРА-ГЛОНАСС, которой сегодня оснащаются все новые автомобили, доступные для покупки в стране.

    В том числе если в автомобилях отсутствует система ЭРА-ГЛОНАСС, от участников ДТП требуется зафиксировать ДТП и передать данные о нем с помощью специального приложения, в котором также нет возможности коррекции данных. Как вы понимаете, это приложение должно быть установлено на смартфон или планшет. Обращаем внимание, что еще год назад обещанное страховщиками приложение, позволяющее в автоматическом виде фиксировать ДТП, до сих пор не выпущено. И, как нам кажется, воз и ныне там.

    А что делать, если у водителей, попавших в ДТП, в автомобиле нет ни кнопки ЭРА-ГЛОНАСС, ни телефона со специальным приложением? Это значит, что каждого водителя обяжут купить смартфон и установить подобное приложение или оснастить автомобиль системой ЭРА-ГЛОНАСС?

    Конечно, нет. Согласно вступающим в силу с 1 июня 2018 года изменениям в закон «Об ОСАГО» водители, у которых нет технических средств или программного обеспечения, прежде чем убрать автомобили с дороги, ОБЯЗАНЫ зафиксировать с помощью фотосъемки или видеозаписи (либо другим иным доступным способом) положение ставших участниками аварии автомобилей по отношению друг к другу. Также водители обязаны зафиксировать автомобили так, чтобы были видны следы и предметы, прямо относящиеся к ДТП, и непосредственно все повреждения транспортных средств (следы от торможения, осколки, отлетевшие запчасти и компоненты автомобилей, сломанные дорожные знаки, отсутствие дорожных знаков / разметки и т. д.).

    Как можно будет оформить аварию по европротоколу с 1 июня 2018 года?

    01.06.2018 года вступают в силу поправки в закон «Об ОСАГО», которые разрешат участникам ДТП оформлять аварии самостоятельно, без участия сотрудников ГИБДД (европротокол) даже при наличии разногласий, а также если размер ущерба не превышает 100 000 рублей. Напомним, что сегодня, для того чтобы оформить ДТП по европротоколу, необходимо, чтобы максимальный ущерб пострадавшего автомобиля не превышал 50 000 рублей. Также непременным условием является отсутствие пострадавших в аварии либо если в ДТП попало не больше двух автомашин. В том числе между участниками ДТП не должно быть разногласий. Начиная с 1 июня текущего года, в России разрешат оформлять ДТП без сотрудников ДПС даже при наличии разногласий, а также при максимальной сумме ущерба в 100 тыс. рублей.

    В городах федерального значения Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях аварию по европротоколу могут оформить без ГИБДД также участники ДТП, в котором сумма ущерба не превышает 400 000 рублей. Правда, в этом случае участники ДТП обязаны зафиксировать автомобиль с помощью спутниковой системы ГЛОНАСС и передать в единую базу данных страховщиков информацию об аварии (это как раз и делает единая автоматизированная служба ЭРА-ГЛОНАСС), которая сегодня размещена во всех новых автомобилях, доступных для продажи в стране. В том числе участники ДТП могут зафиксировать ДТП с помощью специального приложения, установленного на смартфон или планшет, которое не дает возможность корректировки фиксируемых данных.

    Можно ли уехать с места ДТП?

    Да, согласно поправкам как в закон «Об ОСАГО», так и поправкам, вносимым в действующие ПДД, уже начиная с 1 июня 2018 года участники ДТП имеют право уехать с места аварии в следующих случаях:

  • — Нет пострадавших в аварии
    • — Оформление аварии не требуется из-за малозначительных и незаметных повреждений (естественно, при отсутствии разногласий участников дорожно-транспортного происшествия)
    • — В том числе место ДТП можно покинуть в случае, если сотрудник полиции на месте или при связи с участниками аварии по телефону решил, что оформить дорожно-транспортное происшествие можно на ближайшем посту ДПС или непосредственно в подразделении Госавтоинспекции. Как вы уже поняли, здесь речь идет о ситуации, когда участники аварии решили не оформлять аварию по европротоколу и вызвали ГИБДД на место ДТП. Естественно, если в аварии никто не пострадал, то органы ГИБДД, начиная с 1 июня 2018 года, могут вообще не приезжать на оформление, предложив участникам самим подъехать на пост ДПС или в ГИБДД, напомнив им об обязанности сначала зафиксировать положение машин на фото или видео.
    • Какие подводные камни есть в этом нововведении и предлагаемых поправках в ПДД?

      С одной стороны, подобные поправки могут упростить жизнь некоторым автолюбителям. Но, как нам кажется, упрощают они жизнь сотрудникам ГИБДД. Дело в том, что большинство автолюбителей все равно по старой памяти будут вызывать на место ДТП экипаж ДПС. И в первую очередь это даже не из-за незнания законов, а просто из-за боязни, что в случае каких-то неправильных действий страховая компания откажет в возмещении ущерба. Сами понимаете, что это не редкость в нашей стране.

      Да, конечно, в случае если водители не будут выполнять обязанность убрать автомобили с дороги, они рискуют нарваться на штраф в размере 1 000 рублей. Но для многих автовладельцев будет лучше заплатить штраф, чем потом лишиться возмещения ущерба.

      Также вызывает вопросы обязанность водителей фиксировать аварию с помощью фото или видео. А что делать, если авария на дороге произошла в темное время суток на участке, где нет освещения (что не редкость, поскольку 70% автодорог в России по-прежнему, к сожалению, не имеют дорожного освещения)? Как фиксировать автомобили? Что, для этого каждый водитель обязан возить с собой суперсмартфон, умеющий качественно снимать ночью? Да, в законе есть строчка, которая также указывает на то, что водители могут зафиксировать ДТП, если нет фото- или видеотехнических средств, другим иным доступным способом. Но закон не разъясняет, что такое иные другие способы. Наверное, имеется в виду составление подробного описания расположения автомобилей на дороге с тщательным составлением карты аварии. Но ведь подробно описать ситуацию и нарисовать такую карту может только обученный человек.

      Каким должен быть знак «Инвалид» на автомобиле?

      Согласно поправкам в ПДД знак «Инвалид» должен быть следующим:

      «Инвалид» – знак в виде квадрата желтого цвета со стороной 150 мм и изображением символа дорожного знака 8.17 черного цвета спереди и сзади.

      Каким водителям разрешено не выполнять требование дорожных знаков «Стоянка запрещена», «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и «Стоянка запрещена по четным числам месяца»?

      Согласно предлагаемым поправкам дорожные знаки «Стоянка запрещена», «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и «Стоянка запрещена по четным числам месяца» не будут действовать только в отношении следующих категорий транспортных средств:

    • — Перевозящих инвалидов любых групп (I, II и III)
    • — В том числе детей-инвалидов
    • Естественно, в этом случае на автомобиле должен быть размещен специальный желтый знак «Инвалид».

      В том числе действие дорожных знаков «Стоянка запрещена», «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и «Стоянка запрещена по четным числам месяца» не распространяется:

    • — На автомобили такси с включенным таксометром
    • — На автомобили федеральной почтовой службы, которые имеют на боковой поверхности кузова белую диагональную полосу на синем фоне
    • Как видите, список автотранспорта, которому разрешено не выполнять предписание вышеуказанных дорожных знаков, несколько пополнился инвалидами III группы. Напомним, что сегодня под этими дорожными знаками имеют право парковаться инвалиды только I и II группы, автомобили Почты России и такси с включенным счетчиком.

      Так что нововведения, по сути, наконец, разрешат уже давнишнюю проблему, связанную с водителями III группы инвалидности, которым не только нельзя было не выполнять предписание дорожных знаков «Стоянка запрещена», «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и «Стоянка запрещена по четным числам месяца», но даже парковаться на парковке на специально созданных местах для инвалидов. Как же так? Ведь это противоречит многим другим федеральным законам?

      Все дело в том, что согласно действующему сегодня законодательству знак «Инвалид» могут размещать на автомобили только инвалиды I и II группы. То есть инвалидам III группы запрещено клеить соответствующую желтую наклейку.

      Могут ли оштрафовать инвалида III группы за наклейку «Инвалид» на автомобиле?

      К сожалению, пока не приняты новые поправки в Правила дорожного движения, которые сегодня органы МВД выложили для общественного обсуждения на государственном портале проектов правовых актов (ссылка на документ). Поэтому в случае если инвалид III группы наклеил на свой автомобиль знак «Инвалид», он может быть привлечен к административной ответственности в размере 5 000 рублей в соответствии с КоАП РФ. Согласитесь, это какая-то социальная несправедливость. Тем более что штраф для инвалида III группы может оказаться непосильной ношей. Но такова буква сегодняшнего закона, который должны выполнять все без исключения.

      Кстати, в той же Москве, чтобы пользоваться парковкой для инвалидов, а также бесплатно ставить машину в зоне действия единого парковочного городского пространства, инвалиды помимо наклейки, размещенной на автомобиле, должны иметь специальное разрешение (парковочное разрешение). И такие разрешения столичные власти успешно выдают уже не первый год. Причем даже инвалидам III группы. То есть власти Москвы выдают разрешения на паркинг в местах для инвалидов всем людям, имеющим любую группу инвалидности.

      Но вот тут и начинается самое интересное, поскольку размещать наклейки «Инвалид» на автомобилях согласно действующему законодательству могут только инвалиды I и II группы. Причем инвалиды III группы не имеют права ставить машину на местах для инвалидов без наличия на машине специального знака «Инвалид». В итоге, как часто это бывает в нашей стране, одни действующие сегодня законы противоречат другим.

      Вот чтобы устранить эти противоречия и вернуть права инвалидов III группы, и нужны существенные изменения в ПДД.

      www.1gai.ru

      Это интересно:

      • Ип налоги статьи Штраф за неуплату налогов ИП Актуально на: 10 мая 2017 г. Любой налогоплательщик, не уплативший в срок налоги, может быть привлечен к налоговой ответственности, в том числе индивидуальный предприниматель. Основное наказание за неуплату налогов ИП, как и любым другим […]
      • Кбк пени налога на прибыль в субъекты рф КБК по налогу на прибыль 182 1 01 01011 01 1000 110 82 1 01 01012 02 1000 110 КБК для перечисления налога с дивидендов российским организациям — 182 1 01 01040 01 1000 110 Пеня по налогу на прибыль с дивидендов российским организациям — 182 1 01 01040 01 2100 110 КБК 2018 […]
      • 1с служебная записка Этот документ является дополнением к документации по конфигурациям "Документооборот КОРП", "Документооборот ПРОФ", "Документооборот государственного учреждения" и содержит только описание отличий версии 1.4.6 от версии 1.4.5. По данным партнеров фирмы "1С", в среднем срок […]
      • Пособие штукатур-маляр Пособие штукатур-маляр Вершинина Ольга Сергеевна Издательство «Высшая школа» 1990 год Практическое пособие «Малярные и штукатурные работы» предназначено для изучения курса технологии отделочных работ, предусмотренного программой для подготовки квалифицированных рабочих в […]
      • Континент правила фильтрации Код: C3-Full Администрирование АПКШ "Континент" Версия 3.7. Полный курс Курс «Администрирование АПКШ "Континент" Версия 3.7» разработан для изучения работы сертифицированного изделия "Аппаратно-программный комплекс шифрования «Континент». Версия 3.7" (далее – комплекс, […]
      • 317 приказ минсельхоза Приказ Министерства сельского хозяйства РФ от 23 июля 2015 г. № 317 “Об утверждении предельных значений стоимости единицы мощности объектов агропромышленного комплекса и предельных значений суммарной мощности объектов агропромышленного комплекса в целом по Российской […]
      • Юрист во франции и в германии Юрист во франции и в германии Для звонков из Швейцарии: +4143 508 8595 Окончил в 1969 году Кантональный педагогический институт города Роршах, Ст. Галлен, получив сертификат учителя начальных классов. 1971-1975 г. обучался на юридическом факультете университета города […]
      • Увеличится ли срок выхода на пенсию ЧТО ВАЖНО ЗНАТЬ О НОВОМ ЗАКОНОПРОЕКТЕ О ПЕНСИЯХ Подписка на новости Письмо для подтверждения подписки отправлено на указанный вами e-mail. 16 мая 2018 Отделение ПФР по г. Москве и Московской области напоминает, что с 2017 года ежегодно увеличивается возраст выхода на […]